Cono segnaletico bianco rosso in gomma

In gomma, il cono è resistente agli urti e agli schiacciamenti dovuti al passaggio dei veicoli. La parte conica viene verniciata con vernici che riducono l’invecchiamento e aumentano la resistenza contro gli agenti atmosferici. Sulla parte conica sono applicate fasce rifrangenti in classe I per aumentare la visibilità del cono stesso. La base del cono ha una configurazione che permette una elevata stabilità e riduce il rotolamento a fronte di cadute a terra. La base nella parte inferiore, presenta dei piedini di appoggio che garantiscono il deflusso delle acque. Il vertice superiore del cono facilita la presa nelle operazioni di posa in opera e di rimozione